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हाइलाइट्स

टाटा नेक्सॉन के पोर्टफोलियो में बड़ा बदलाव किया गया है.
कंपनी ने इस कार के 6 वेरियंट्स बंद कर दिए हैं.
अभी भी यह कार 60 से ज्यादा वेरियंट्स में उपलब्ध है.

नई दिल्ली. टाटा नेक्सॉन (Tata Nexon) देश की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी कारों में से एक है. कंपनी ने इस कार के लाइनअप में कुछ बदलाव किया है. कंपनी ने कार के 6 वेरियंट्स की सेल बंद कर दी है. इनमें XZ, XZA, XZ+ (O), XZA+ (O), XZ+ (O) डार्क और XZA+ (O) वेरियंट्स शामिल हैं.

अगर आप नई टाटा नेक्सॉन खरीदना चाहते हैं तो अभी भी आपके पास 60 से ज्यादा वेरियंट्स हैं जिनमें से आप अपना मॉडल चुन सकते हैं. कार में कोई मकैनिकल बदलाव या कीमत में कोई बदलाव नहीं किया गया है. वर्तमान में इस कार की शुरुआती कीमत 7.60 लाख रुपये है.

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पावरट्रेन
पावरट्रेन की बात करें तो Tata Nexon 1.2L, 3-सिलेंडर टर्बो और 1.5L टर्बो डीजल इंजन विकल्पों के साथ आती है. जहां पेट्रोल यूनिट 5,500rpm पर 120bhp की पावर और 1,750rpm पर 170Nm का टार्क डिलीवर करती है, वहीं ऑयल बर्नर 4,000rpm पर 110bhp और 1,500rpm पर 260Nm टॉर्क जेनेरेट करता है. दोनों इंजनों में या तो 6-स्पीड मैन्युअल या 6-स्पीड AMT गियरबॉक्स हो सकता है.

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कंपनी अपनी बेहद लोकप्रिय Tata Nexon कॉम्पैक्ट SUV को जेनरेशन चेंज देने की योजना बना रही है. हालांकि इसकी लॉन्च टाइमलाइन का खुलासा होना बाकी है. अगर रिपोर्ट्स पर विश्वास किया जाए, तो नई पीढ़ी नेक्सॉन एजाइल, लाइट एंड फ्लेक्सिबल आर्किटेक्चर (एएलएफए) के लिए अपने मौजूदा प्लेटफॉर्म को छोड़ देगी. यह वही प्लेटफॉर्म है जो टाटा अल्ट्रोज़ प्रीमियम हैचबैक और पंच मिनी एसयूवी को अंडरपिन करता है.

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एक्सटीरियर और इंटीरियर में बदलाव
अंदर और बाहर महत्वपूर्ण बदलाव किए जाने की संभावना है. बिल्कुल-नई Nexon के समान 1.2L पेट्रोल और 1.5L टर्बो डीजल इंजन के साथ आने की संभावना है. अपनी माइलेज बढ़ाने के लिए, कंपनी माइल्ड हाइब्रिड तकनीक के साथ सबकॉम्पैक्ट को भी बढ़ावा दे सकती है. इस बार, कंपनी एक ऑटोमेटिक गियरबॉक्स भी पेश कर सकती है. इसमें अल्ट्रोज़ हैचबैक के समान एक नया DCT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलने की संभावना है.

Tags: Auto News, Car Bike News, Tata Motors

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