फुकेट-दिल्ली उड़ान में चार सेकंड का ऑटोपायलट बंद, जांच शुरू

शनिवार को एयर इंडिया की उड़ान AI 2379 फुकेट से दिल्ली आ रही थी। उड़ान भरने के करीब 20 मिनट बाद ऑटोपायलट अचानक चार सेकंड के लिए बंद हो गया। पायलट ने तुरंत मैनुअल कंट्रोल लिया और विमान को सुरक्षित ढंग से दिल्ली हवाई अड्डे पर उतारा। किसी यात्री या चालक दल को चोट नहीं आई। घटना के बाद नागर विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए) और एयर इंडिया की आंतरिक जांच टीम ने ब्लैक बॉक्स, फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर के पूरे 90 दिन के डेटा को खंगालना शुरू कर दिया। अधिकारियों का कहना है कि चार सेकंड की बाधा सॉफ्टवेयर गड़बड़ी, सेंसर खराबी या हाल ही में किए गए सिस्टम अपडेट की वजह से हो सकती है। एयर इंडिया ने बयान जारी कर कहा कि सुरक्षा उसकी पहली प्राथमिकता है और वह जांच में पूरा सहयोग करेगी। डीजीसीए ने भी एयरलाइन से विस्तृत रिपोर्ट और मेंटेनेंस रिकॉर्ड मांगे हैं। विमानन सुरक्षा विशेषज्ञ राकेश शर्मा ने कहा, "चार सेकंड की गड़बड़ी को नज़रअंदाज नहीं किया जा सकता। यह पायलट के प्रशिक्षण और सिस्टम की विश्वसनीयता दोनों पर सवाल उठाता है।" विशेषज्ञों का मानना है कि ऐसे छोटे समय के व्यवधान भी बड़े हादसे का संकेत दे सकते हैं, इसलिए पूरे सिस्टम की गहन जांच जरूरी है। एयर इंडिया ने प्रभावित विमान को फिलहाल सेवा से हटा दिया है और उसकी तकनीकी जांच जारी है। यात्रियों को हुई असुविधा के लिए एयरलाइन ने माफी मांगी है और वैकल्पिक उड़ानों की व्यवस्था की है। जांच पूरी होने तक डीजीसीए ने इस मार्ग पर अतिरिक्त निगरानी रखने के निर्देश दिए हैं। अन्य एयरलाइंस भी अपने बेड़े में इसी तरह के सॉफ्टवेयर अपडेट की समीक्षा कर रही हैं। इस घटना ने विमानन उद्योग में ऑटोपायलट सॉफ्टवेयर की विश्वसनीयता पर फिर से बहस छेड़ दी है। यात्रियों और विशेषज्ञों दोनों को उम्मीद है कि जांच से स्पष्ट कारण सामने आएगा और भविष्य में ऐसी गड़बड़ी रोकी जा सकेगी। समाचार स्रोत: अमर उजाला — भारत