कैबिनेट ने सात व्यस्त रेल कॉरिडोर को चार पटरी बनाने की मंजूरी दी

केंद्रीय मंत्रिमंडल ने रेलवे के सात व्यस्त कॉरिडोर को चार पटरी वाला बनाने का फैसला लिया है। इससे ट्रेनों की आवाजाही तेज होगी और भीड़ कम होगी। ये कॉरिडोर दिल्ली‑मुंबई, हावड़ा‑दिल्ली, चेन्नई‑हावड़ा, मुंबई‑चेन्नई, दिल्ली‑कोलकाता, बेंगलुरु‑चेन्नई और अहमदाबाद‑मुंबई जैसे प्रमुख मार्गों पर हैं। हर रूट पर अभी दो पटरी हैं, जिससे मालगाड़ी और यात्री गाड़ी एक साथ चलने में दिक्कत आती है। नई योजना के तहत हर कॉरिडोर पर दो अतिरिक्त पटरी बिछाई जाएंगी। काम 2026 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। रेल मंत्री ने कहा कि इससे हर साल लगभग 30 करोड़ टन माल ढुलाई की क्षमता बढ़ेगी। परियोजना के लिए 1.2 लाख करोड़ रुपये का बजट मंजूर किया गया है। राज्यों को भूमि अधिग्रहण में सहयोग करना होगा। रेलवे बोर्ड ने ठेकेदारों को समय पर काम पूरा करने के लिए कड़ी निगरानी रखने का निर्देश दिया है। विशेषज्ञ मानते हैं कि चार पटरी होने से ट्रेनों की गति 20‑30 फीसदी बढ़ सकती है। यात्रियों को कम इंतजार करना पड़ेगा और माल ढुलाई का खर्च भी घटेगा। इससे अर्थव्यवस्था को सीधा लाभ मिलेगा। हालांकि कुछ इलाकों में जमीन अधिग्रहण और पर्यावरण मंजूरी में देरी की आशंका है। सरकार ने कहा कि वह इन बाधाओं को जल्द दूर करेगी। रेलवे की इस बड़ी पहल को देश के विकास के लिए अहम कदम माना जा रहा है। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बताया कि ये सात कॉरिडोर देश की कुल रेल यातायात का लगभग 55 फीसदी हिस्सा संभालते हैं। इन्हें चार पटरी बनाने से न केवल यात्री ट्रेनों की समयबद्धता सुधरेगी, बल्कि मालगाड़ियों को भी अलग लेन मिलेगी। परियोजना के पहले चरण में दिल्ली‑मुंबई और हावड़ा‑दिल्ली कॉरिडोर पर काम शुरू होगा। इन दोनों मार्गों पर प्रतिदिन 300 से अधिक ट्रेनें चलती हैं। समाचार स्रोत: अमर उजाला — भारत